Rewitalizacja linii kolejowych z Bronowa do Wisły Głębce oraz z Goleszowa do Cieszyna

grudzień 2020

Kalendarium wydarzeń

listopad 2019 | grudzień 2019 | styczeń 2020 | luty 2020 | marzec 2020 | kwiecień 2020 | maj 2020 | czerwiec 2020 | lipiec 2020 | sierpień 2020 | wrzesień 2020 | październik 2020 | listopad 2020 | grudzień 2020 | styczeń 2021 | luty 2021 | marzec 2021 | kwiecień 2021 | maj 2021 | czerwiec 2021 | lipiec 2021 | sierpień 2021 | wrzesień 2021 | październik 2021 | listopad 2021 | grudzień 2021 | styczeń 2022 | luty 2022 | marzec 2022 | kwiecień 2022 | maj 2022

Grudzień 2020
Zakończono prace budowlane oraz wykonywano odbiory techniczne zrewitalizowanej linii kolejowej między Bronowem a Skoczowem. Uzupełniono wszystkie brakujące wskaźniki, a także urządzenia rogatkowe wzdłuż torowiska linii Bronów - Skoczów. Wykonano prace przy oddaniu urządzeń sterowania ruchem kolejowym między Pierśccem a Skoczowem oraz w stacji Skoczów. Kontynuowano przyszłoroczne prace na obiektach inżynieryjnych między Skoczowem a Goleszowem, a także dodatkowo na murze oporowym między stacją Wisła Uzdrowisko a Głębcami (Trakcja S.A. wraz z podwykonawcami).

W dniu 26 grudnia 2020 oddano do eksploatacji zrewitalizowaną linię kolejową między Bronowem a Skoczowem. Prędkość maksymalna między Bronowem a Bieniowcem wyniesie 120 km/h, natomiast między Bieniowcem a Skoczowem 110 km/h (do czasu certyfikacji linii do takich prędkości będzie to 100 km/h w 2021 roku) - Trakcja S.A. oraz PKP PLK S.A.

W dniu 13 grudnia 2020 oddano do eksploatacji przystanek Skoczów Bajerki (Trakcja S.A. oraz PKP PLK S.A.)

Zmieniono termin przywrócenia ruchu kolejowego z Bronowa do Wisły Głębce na 3 stycznia 2021 - problemy ze skompletowaniem oraz uruchomieniem urządzeń SRK miedzy między Pierśccem a Skoczowem, w stacji Skoczów oraz z blokadą liniową między Skoczowem a Goleszowem (Trakcja S.A. wraz z podwykonawcami, Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.).

Wykonano jazdy zapoznawcze ze szlakiem między Bronowem a Wisłą Głębce od dnia 30 grudnia 2020 (zainteresowani przewoźnicy).

Oddano do eksploatacji nowy peron nr 1 w Cieszynie. Rozpoczęto rozbiórkę pozostałego torowiska w stacji Cieszyn. Prowadzono dalszą część prac nad plantowaniem skarp nasypów i wykopów między Goleszowem a Cieszynem. Rozpoczęto budowę nowego torowiska między Goleszowem Górnym a Bażanowicami (konsorcjum TORKOL Sp. z o.o. oraz MAR-BUD Sp. z o.o.).

Opublikowano 14 stycznia 2021 roku