przystanek osobowy

Obłaziec (1931-1939) Oblazitz (1939-1943) Oblaziec (1943-1945) Obłaziec (1945-1959) Wisła Obłaziec (1959-2022)

Przystanek rozebrany w marcu 2021 roku, zastępcza komunikacja autobusowa do czerwca 2022 roku

Pomimo uruchomienia odcinka linii kolejowej, na której znajdował się przystanek, 10 lipca 1929 roku (otwarcie odcinka Polana - Wisła) w kolejnych rozkładach jazdy (ostatni raz w rozkładzie jazdy ważnym od 15 maja 1931 roku) przystanek w Obłaźcu oznakowywany był jako „przystanek osobowy nieotwarty”. Wybudowano tu kryty dachówką drewniany budynek w stylu „góralskim” o konstrukcji słupowej, w którym umieszczono poczekalnię, kasę biletową i posterunek dróżnika (podobny znajdował się także na przystanku Wisła Dziechcinka). Do oddanych wówczas zabudowań przystanku należał także murowany dom mieszczący mieszkanie zawiadowcy oraz szalety.

W okolicy odgałęziały się dawniej dwie bocznice: do tartaku oraz rampy załadowczej pobliskiego kamieniołomu.

W pobliżu przystanku (w kierunku stacji Wisła Uzdrowisko) wybudowano w roku 1928 nitowany stalowy most konstrukcji belkowej, kratowej, wysadzony przez wycofujące się wojska niemieckie w roku 1945 i odbudowany po wojnie. Ze względu na fatalny stan techniczny został on zdemontowany w roku 2017, a na jego miejscu powstała nowa konstrukcja oddana do użytku 19 grudnia 2017 roku.

Podczas elektryfikacji linii na początku lat 70. XX wieku wybudowano tu nowy niski peron z nawierzchnią z płyt betonowych o długości 151 metrów i szerokości 3,5 metra.

Na wiosnę 2019 roku pobliski przejazd kolejowy w km 12,590 sterowany odległościowo z budynku przystanku został zabudowany telewizją przemysłową.

W związku ze śladową liczbą podróżnych z niego korzystających przystanek został zlikwidowany podczas prac związanych z rewitalizacją linii do Wisły: peron rozebrano w marcu 2021 roku, a od zamknięcia ruchu kolejowego na linii do 14 czerwca 2022 roku obsługiwany był przez zastępczą komunikację autobusową, która zatrzymywała się tuż obok. Niejako w zastępstwie zaplanowano budowę przystanku Wisła Jawornik umieszczonego w korzystniejszej lokalizacji. Od dnia 15 października 2022 roku przewoźnik oficjalnie zaprzestał używania podwójnej nazwy przystanku Wisła Obłaziec - Jawornik w systemach i wyszukiwarkach rokładów jazdy.

Ostatni plakatowy rozkład jazdy z nazwą Wisła Obłaziec

W związku z zagrożeniem zniszczeniem drewnianego budynku dworcowego przystanku podczas tych prac podjęliśmy w kwietniu 2020 roku akcję Ocalmy drewniany budynek dworca Wisła Obłaziec!

Z przystanku wiódł dawniej zielony pieszy szlak turystyczny na Orłową (813 m n.p.m.) i Soszów Wielki (886 m n.p.m.).

Zgodnie z danymi Urzędu Transportu Kolejowego dobowa wymiana pasażerska (czyli liczba podróżnych wsiadających i wysiadających każdej doby) na przystanku w 2017 roku wynosiła 10 - 19 osób, a w latach 2018-2022 0 - 9 osób.

Położony był na wysokości 410 m n.p.m.