przystanek osobowy

Bielsko Biała Aleksandrowice (1984-2015) Bielsko-Biała Aleksandrowice (2015-)

10 stycznia 2009 roku zawieszono przewozy pasażerskie

Przystanek został oddany do użytku 10 stycznia 1984 roku razem z przystankiem Bielsko-Biała Zachód. Postulat jego budowy wysuwali mieszkańcy osiedla kiedy zaistniała potrzeba dojazdu do pracy w ówczesnej Fabryce Samochodów Małolitrażowych.

Posiada zlokalizowany na łuku peron o długości 200 metrów i jedną krawędź peronową z nawierzchnią bitumiczną, a w jego obrębie znajdują się trzy duże osiedla bloków z wielkiej płyty: Kopernika, Wojska Polskiego i Polskich Skrzydeł. Tuż obok znajduje się przejazd kolejowy z ulicą Ciżemki. Pociągi na tym przystanku były zapowiadane przez dyżurnego ruchu ze stacji Bielsko-Biała Wapienica.

13 czerwca 1984 roku w pobliżu przystanku miało miejsce wykolejenie lokomotywy spalinowej prowadzącej pociąg osobowy relacji Bielsko Biała Główna - Cieszyn. Nikt nie został poszkodowany, a przerwa w ruchu trwała 8 godzin.

Z uwagi na doskonałe umiejscowienie oraz rozwój okolicznej zabudowy jednorodzinnej planowane jest pozostawienie lokalizacji tego przystanku w dotychczasowym miejscu w ramach projektu „Studium Planistyczno-Prognostyczne w ramach II etapu naboru do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej + do 2028 roku dla projektu liniowego pn. Rewitalizacja linii kolejowej nr 190 na odcinku Skoczów - Bielsko-Biała jako niezbędny element połączenia Śląska Cieszyńskiego z Krakowem (Cieszyn - Skoczów - Bielsko-Biała - Wadowice - Kraków)”. Przejazd z ulicą Ciżemki zostanie zabezpieczony sygnalizacją świetlną (kategoria C). Na przystanku zostanie wybudowany nowy peron o wysokości 0,76 m nad główkę szyny oraz długości 250 m (w podziale na 150 metrów nowej długości peronu oraz przygotowania rezerwy terenowej 100 metrów na jego ewentualne wydłużenie w prawie opcji).

W pobliżu znajdują się przystanki autobusowe miejskich linii 4, 15, 16, 17, 34 i nocnej N1.

Położony jest na wysokości 352,7 m n.p.m.