
Karviná hlavní nádraí
stacja


Karviná hlavní nádraí (1963-)
Stacja została otwarta 26 maja 1963 roku na nowym przebiegu linii 301A. Pierwotnie karwiński dworzec główny znajdował się w dzisiejszej dzielnicy Doly i był połączony z pobliskimi miejscowościami siecią tramwajową. Dopiero w latach 60. XX wieku z powodu tragicznego wskutek działalności górniczej stanu torowiska zbudowano nowy dworzec w tzw. stylu brukselskim zlokalizowany na nowym przebiegu linii z Czeskiego Cieszyna do Bogumina, przez Dziećmorowice i Lutynię Dolną.
W roku 2007 budynek dworca przeszedł modernizację, zbudowano również obok nowy dworzec autobusowy. Dzięki temu pasażerowie mogą przesiadać się z pociągu do autobusu niemalże „drzwi w drzwi”.
W roku 2018 wykonano kompleksowy remont peronów, gdzie wymieniono zadaszenie wiat peronowych, wyremontowano krawędzie i nawierzchnię peronów oraz doprowadzono do każdego peronu windę dla osób niepełnosprawnych.
Stacja składa się z trzech peronów połączonych przejściem podziemnym (dwa wyspowe oraz jeden znajdujący się przy budynku stacji). W budynku dworcowym umieszczono obszerną poczekalnię, kasy biletowe, informację oraz sklepy i bufety.
Ze stacji wiedzie szlak turystyczny do Darkowa (
2,5 km) i dalej m.in. do Suchej Górnej (
11,5 km).
Stacja położona jest na wysokości 230 m n.p.m.
Stacja została otwarta 26 maja 1963 roku na nowym przebiegu linii 301A. Pierwotnie karwiński dworzec główny znajdował się w dzisiejszej dzielnicy Doly i był połączony z pobliskimi miejscowościami siecią tramwajową. Dopiero w latach 60. XX wieku z powodu tragicznego wskutek działalności górniczej stanu torowiska zbudowano nowy dworzec w tzw. stylu brukselskim zlokalizowany na nowym przebiegu linii z Czeskiego Cieszyna do Bogumina, przez Dziećmorowice i Lutynię Dolną.
W roku 2007 budynek dworca przeszedł modernizację, zbudowano również obok nowy dworzec autobusowy. Dzięki temu pasażerowie mogą przesiadać się z pociągu do autobusu niemalże „drzwi w drzwi”.

Stacja składa się z trzech peronów połączonych przejściem podziemnym (dwa wyspowe oraz jeden znajdujący się przy budynku stacji). W budynku dworcowym umieszczono obszerną poczekalnię, kasy biletowe, informację oraz sklepy i bufety.
Ze stacji wiedzie szlak turystyczny do Darkowa (


Stacja położona jest na wysokości 230 m n.p.m.



Galeria (kliknij aby powiększyć zdjęcie)
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-