Doubrava
Dombrau (1869-1921) Dombrová (1921-1924) Doubrava (1924-1938) Dąbrowa Śląska (1938-1939) Dombrau (1939-1942) Dombrau (Olsa) (1942-1945) Doubrava (1945-)
28 maja 1967 roku zawieszono przewozy pasażerskie
Stacja w Dąbrowie otwarta została w roku 1869 wraz z odcinkiem linii z Bogumina do Cieszyna. Od początku istnienia prócz ruchu pasażerskiego obsługiwała także pobliskie kopalnie węgla kamiennego Eleonora i Bettina. Położone na skraju miejscowości budynki stacyjne mieściły poczekalnię, kasy biletowe, ekspedycję towarową oraz mieszkania dla pracowników kolei.
28 maja 1967 roku stację wyłączono z ruchu pasażerskiego i stała się załadunkową dla kopalni Doubrava (powstałej z połączenia Eleonory i Bettiny) oraz obsługującą ruch towarowy do innych okolicznych kopalni. 1 stycznia 1988 roku przekazana została przewoźnikowi OKD Doprava, który zarządza nią do dziś (obecnie jako PKP Cargo International). W kolejnych latach wyburzano stopniowo jej zabudowania służące dawniej obsłudze podróżnych. W roku 2005 rozpoczęto likwidację kopalni Doubrava, aby móc wydobywać węgiel z jej filaru ochronnego z kopalni Jan Karel w Karwinie. Proces ten zakończono w roku 2007 wyburzając większość jej zabudowań.
Od 18 grudnia 2001 roku z nastawni na stacji Doubrava obsługiwana była zdalnie stacja Orlová i posterunek odgałęźny Rychvald. 1 grudnia 2022 roku zlikwidowano obsadę stacji Doubrava, której obsługa przeszła pod dyspozycję dyżurnego ruchu stacji Karviná-Doly.

Stacja w Dąbrowie otwarta została w roku 1869 wraz z odcinkiem linii z Bogumina do Cieszyna. Od początku istnienia prócz ruchu pasażerskiego obsługiwała także pobliskie kopalnie węgla kamiennego Eleonora i Bettina. Położone na skraju miejscowości budynki stacyjne mieściły poczekalnię, kasy biletowe, ekspedycję towarową oraz mieszkania dla pracowników kolei.
28 maja 1967 roku stację wyłączono z ruchu pasażerskiego i stała się załadunkową dla kopalni Doubrava (powstałej z połączenia Eleonory i Bettiny) oraz obsługującą ruch towarowy do innych okolicznych kopalni. 1 stycznia 1988 roku przekazana została przewoźnikowi OKD Doprava, który zarządza nią do dziś (obecnie jako PKP Cargo International). W kolejnych latach wyburzano stopniowo jej zabudowania służące dawniej obsłudze podróżnych. W roku 2005 rozpoczęto likwidację kopalni Doubrava, aby móc wydobywać węgiel z jej filaru ochronnego z kopalni Jan Karel w Karwinie. Proces ten zakończono w roku 2007 wyburzając większość jej zabudowań.
Od 18 grudnia 2001 roku z nastawni na stacji Doubrava obsługiwana była zdalnie stacja Orlová i posterunek odgałęźny Rychvald. 1 grudnia 2022 roku zlikwidowano obsadę stacji Doubrava, której obsługa przeszła pod dyspozycję dyżurnego ruchu stacji Karviná-Doly.

Galeria (kliknij aby powiększyć zdjęcie)
Zaktualizowano 17 maja 2025 roku
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego