Louky nad Olí
Lonkau (1869-1921) Louky (1921-1925) Louky nad Olzou (1925-1938) Łąki (1938-1939) Lonkau Süd (1939-1945) Louky nad Olzou (1945-1961) Louky nad Olí (1961-)
Tablica przyjazdów | Bieżące przyjazdy |
Tablica odjazdów | Bieżące odjazdy
Stacja w Łąkach została otwarta dla pasażerów i ruchu towarowego już 1 lutego 1869 roku. Po przebudowie linii w latach 60. XX wieku (nowa linia do stacji Karviná hlavní nádraí, likwidacja połączeń ze starym dworcem w Karwinie) stacja przekwalifikowana została na towarową, a jej funkcje obsługi ruchu pasażerskiego przejął przystanek Louky nad Olí zastávka, zlokalizowany wówczas praktycznie w centrum miejscowości.
W wyniku szkód górniczych i związanych z nimi wyburzeń budynków miejscowość Łąki (jej starsza część) znikła praktycznie z powierzchni ziemi do końca lat 90. XX wieku, a przystanek pozostał na pustkowiu. W związku z tą sytuacją zlikwidowano go 16 czerwca 2002 roku, a stacja Louky nad Olí zyskała ponownie przeznaczenie towarowo-osobowe. Wystawiono wówczas wąskie perony z betonowych płyt między torem 1 i 2 oraz 2 i 4 (każdy o długości 250 metrów) oraz prostą wiatę przystankową. Dawnemu budynkowi dworcowemu nie przywrócono jednak funkcji obsługi podróżnych i bilety można było kupić tylko w pociągu. Obsługę towarową umożliwiała rampa z dwoma suwnicami, istniała także niewielka stara rampa z wybrukowaną nawierzchnią obok magazynów.
Kompleksową modernizację stacji przeprowadzono w roku 2018: przebudowano układ torowy, zainstalowano nowe urządzenia sterowania ruchem, wybudowano nowy peron wyspowy dostępny poprzez przejście podziemne i windę oraz wyposażony w niewielką wiatę oraz m.in. elektroniczne tablice informujące o przyjazdach i odjazdach pociągów. Jednocześnie wyburzono kilka budynków towarzyszących oraz zlikwidowano starą rampę przy dawnym dworcu.
W latach 2020 - 2021 przeprowadzono przebudowę zabudowań dworcowych, w części je burząc, a w części dostosowując do potrzeb nowej poczekalni i toalet dla podróżnych.
Pociągi pasażerskie wyższych kategorii niż osobowe nie zatrzymują się na tej stacji.
Stacja znajduje się na wysokości 237 m n.p.m.



W wyniku szkód górniczych i związanych z nimi wyburzeń budynków miejscowość Łąki (jej starsza część) znikła praktycznie z powierzchni ziemi do końca lat 90. XX wieku, a przystanek pozostał na pustkowiu. W związku z tą sytuacją zlikwidowano go 16 czerwca 2002 roku, a stacja Louky nad Olí zyskała ponownie przeznaczenie towarowo-osobowe. Wystawiono wówczas wąskie perony z betonowych płyt między torem 1 i 2 oraz 2 i 4 (każdy o długości 250 metrów) oraz prostą wiatę przystankową. Dawnemu budynkowi dworcowemu nie przywrócono jednak funkcji obsługi podróżnych i bilety można było kupić tylko w pociągu. Obsługę towarową umożliwiała rampa z dwoma suwnicami, istniała także niewielka stara rampa z wybrukowaną nawierzchnią obok magazynów.
Kompleksową modernizację stacji przeprowadzono w roku 2018: przebudowano układ torowy, zainstalowano nowe urządzenia sterowania ruchem, wybudowano nowy peron wyspowy dostępny poprzez przejście podziemne i windę oraz wyposażony w niewielką wiatę oraz m.in. elektroniczne tablice informujące o przyjazdach i odjazdach pociągów. Jednocześnie wyburzono kilka budynków towarzyszących oraz zlikwidowano starą rampę przy dawnym dworcu.
W latach 2020 - 2021 przeprowadzono przebudowę zabudowań dworcowych, w części je burząc, a w części dostosowując do potrzeb nowej poczekalni i toalet dla podróżnych.
Pociągi pasażerskie wyższych kategorii niż osobowe nie zatrzymują się na tej stacji.
Stacja znajduje się na wysokości 237 m n.p.m.

Galeria współczesna (kliknij aby powiększyć zdjęcie)
Zaktualizowano 17 maja 2025 roku
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego