stacja
linia 301D | linia 303H

Albersdorf (1914-1921) Albrechtice u Českého Těšína (1921-1938) Olbrachcice (1938-1939) Albersdorf (Olsa) (1939-1945) Albrechtice u Českého Těšína (1945-)

Tablica przyjazdów | Bieżące przyjazdy | Tablica odjazdów | Bieżące odjazdy

Przystanek w Olbrachcicach otwarty został 1 września 1914 roku wraz z fragmentem linii z Suchej Średniej do Cieszyna. Oddano wówczas do użytku budynek dworcowy o budowie podobnej do tego wybudowanego np. w Szumbarku.

Podczas przebudowy linii na początku lat 60. XX wieku wybudowano tu stację zlokalizowaną (łącznie z nowym torowiskiem) bardziej na północ od pierwotnej lokalizacji. 31 lipca 1963 roku oddano do użytku stację z nowym budynkiem dworcowym (stary wyburzono w roku 1987) z kasami, poczekalnią, nastawnią i pomieszczeniami obsługi, peronem wyspowym połączonym z dworcem przejściem podziemnym oraz rampą towarową z magazynem. Dojazd zapewniono przez wytyczoną nową ulicę - Nádražní.

W okolicy zachodniej głowicy stacji istniało stanowisko wagonu spełniającego funkcję transformatora do którego prowadził przejezdny tor. Na przełomie roku 2014 i 2015 wybudowano tu murowaną stację zasilającą sieć trakcyjną.

Za stacją w kierunku na Hawierzów odgałęział się w prawo tor stanowiący do roku 1961 pierwotny przebieg linii 301D przez Suchą Średnią. Po roku 1961 został przekształcony w tor dojazdowy do kopalni węgla kamiennego 9 květen, a w roku 2006 został on zlikwidowany.

Ze stacji wybiega w kierunku wschodnim linia przemysłowa 303H stanowiąca połączenie ze stacją Karviná-Doly.

Obecnie w budynku dworcowym połączonym z nastawnią czynna jest wyłącznie poczekalnia i toalety (brak możliwości zakupu biletów). Stacja ma połączenie linią autobusową z Hawierzowem i Stonawą, znajduje się tu również obszerny parking.

Ze stacji wiedzie szlak turystyczny do centrum Olbrachcic ( 2 km), skąd wybiegają inne szlaki.

Położona jest na wysokości 265 m n.p.m.