Karviná-Stalingrad
przystanek osobowy
Karviná-Stalingrad (1951-1962)
27 maja 1962 roku zawieszono przewozy pasażerskie, a następnie przystanek rozebrano
Przystanek powstał w roku 1951 przy budowanej od roku 1947 dzielnicy nazwanej na cześć przywódcy Związku Sowieckiego Józefa Stalina Stalingradem (obecnie Nové Město). Nie prowadzono tu sprzedaży biletów, udostępniono tylko prostą wiatę. W okolicy przystanku w km 3,9 linii wybudowano także bocznicę na potrzeby transportu materiałów budowlanych bezpośrednio na teren budowy (uruchamiana etapami od 28 czerwca 1947 do 4 lipca 1947 roku).
Od 1 maja 1953 do 29 maja 1961 roku na terenie osiedla znajdowała się również (przy skrzyżowaniu obecnych ulic Gustawa Morcinka i Zakladatelská) pętla i przystanek tramwaju wąskotorowego o nazwie Karviná-Stalingrad (pod koniec istnienia pod nazwą Karviná Sídlitě).
Przystanek zlikwidowany został wraz z zawieszeniem ruchu pasażerskiego na linii 27 maja 1962 roku i był najkrócej działającym przystankiem kolejowym na terenie Śląska Cieszyńskiego (po polskiej stronie najkrócej funkcjonował przystanek Zebrzydowice Przystanek). Obecnie brak po nim jakichkolwiek śladów w terenie.
27 maja 1962 roku zawieszono przewozy pasażerskie, a następnie przystanek rozebrano
Przystanek powstał w roku 1951 przy budowanej od roku 1947 dzielnicy nazwanej na cześć przywódcy Związku Sowieckiego Józefa Stalina Stalingradem (obecnie Nové Město). Nie prowadzono tu sprzedaży biletów, udostępniono tylko prostą wiatę. W okolicy przystanku w km 3,9 linii wybudowano także bocznicę na potrzeby transportu materiałów budowlanych bezpośrednio na teren budowy (uruchamiana etapami od 28 czerwca 1947 do 4 lipca 1947 roku).
Od 1 maja 1953 do 29 maja 1961 roku na terenie osiedla znajdowała się również (przy skrzyżowaniu obecnych ulic Gustawa Morcinka i Zakladatelská) pętla i przystanek tramwaju wąskotorowego o nazwie Karviná-Stalingrad (pod koniec istnienia pod nazwą Karviná Sídlitě).
Przystanek zlikwidowany został wraz z zawieszeniem ruchu pasażerskiego na linii 27 maja 1962 roku i był najkrócej działającym przystankiem kolejowym na terenie Śląska Cieszyńskiego (po polskiej stronie najkrócej funkcjonował przystanek Zebrzydowice Przystanek). Obecnie brak po nim jakichkolwiek śladów w terenie.
Na mapie ↴
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-