Ropice (Ropica)
przystanek osobowy
Roppitz (1888-1921) Ropice (1921-1938) Ropica (1938-1939) Roppitz (1939-1945) Ropice (1945-2015) Ropice (Ropica) (2015-)
Tablica przyjazdów | Bieżące przyjazdy | Tablica odjazdów | Bieżące odjazdy
Stacja w Ropicy została uruchomiona w roku 1888. Wybudowano tu w roku 1889 piętrowy ceglany budynek dworcowy o typowej dla linii architekturze mieszczący kasę, poczekalnię i mieszkania obsługi stacji. Początkowo posiadała ona dwa tory, do których w kolejnych latach dobudowano kolejne dwa, w tym jeden prowadzący pod istniejący do dziś magazyn z rampą. W roku 1922 obsługę stanowiło 5 osób, a dziesięć lat później już tylko 3.
W grudniu 2002 roku stacja została zdegradowana do rangi przystanku - zlikwidowano dodatkowe tory, wybudowano peron z betonową krawędzią, a także niewielką przeszkloną wiatę pełniącą funkcję poczekalni (istniejący pierwotny dworzec jest niedostępny dla podróżnych).
Od 13 grudnia 2020 roku obiekt jest kolejowym przystankiem „na żądanie” (podobnie jak pozostałe przystanki na linii) - pociągi osobowe zatrzymują się tu tylko po uprzednim zgłoszeniu przez pasażera prowadzącemu pociąg chęci wysiadki, ewentualnie oczekujący na przystanku powinni dawać prowadzącemu stosowne znaki, aby ten zatrzymał pociąg.
Jest to jeden z trzech przystanków w miejscowości - pozostałe to Ropice-Zálesí (Ropica-Zalesie) również na linii 302B i Ropice zastávka (Ropica przystanek) na linii 301A.
Obok przystanku zatrzymują się autobusy kursujące m.in. do Trzyńca i Czeskiego Cieszyna.
Przystanek posiada dwujęzyczną nazwę, gdyż ponad 10% mieszkańców gminy to przedstawiciele mniejszości polskiej.
Położony jest na wysokości 295 m n.p.m.
Tablica przyjazdów | Bieżące przyjazdy | Tablica odjazdów | Bieżące odjazdy
Stacja w Ropicy została uruchomiona w roku 1888. Wybudowano tu w roku 1889 piętrowy ceglany budynek dworcowy o typowej dla linii architekturze mieszczący kasę, poczekalnię i mieszkania obsługi stacji. Początkowo posiadała ona dwa tory, do których w kolejnych latach dobudowano kolejne dwa, w tym jeden prowadzący pod istniejący do dziś magazyn z rampą. W roku 1922 obsługę stanowiło 5 osób, a dziesięć lat później już tylko 3.
W grudniu 2002 roku stacja została zdegradowana do rangi przystanku - zlikwidowano dodatkowe tory, wybudowano peron z betonową krawędzią, a także niewielką przeszkloną wiatę pełniącą funkcję poczekalni (istniejący pierwotny dworzec jest niedostępny dla podróżnych).
Od 13 grudnia 2020 roku obiekt jest kolejowym przystankiem „na żądanie” (podobnie jak pozostałe przystanki na linii) - pociągi osobowe zatrzymują się tu tylko po uprzednim zgłoszeniu przez pasażera prowadzącemu pociąg chęci wysiadki, ewentualnie oczekujący na przystanku powinni dawać prowadzącemu stosowne znaki, aby ten zatrzymał pociąg.
Jest to jeden z trzech przystanków w miejscowości - pozostałe to Ropice-Zálesí (Ropica-Zalesie) również na linii 302B i Ropice zastávka (Ropica przystanek) na linii 301A.
Obok przystanku zatrzymują się autobusy kursujące m.in. do Trzyńca i Czeskiego Cieszyna.
Przystanek posiada dwujęzyczną nazwę, gdyż ponad 10% mieszkańców gminy to przedstawiciele mniejszości polskiej.
Położony jest na wysokości 295 m n.p.m.
Na mapie ↴
Galeria współczesna (kliknij aby powiększyć zdjęcie)
Zaktualizowano 12 grudnia 2021 roku
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-