Strumień
stacja
Brak kas biletowych lub kasy nieczynne



Strumień (1925-1939) Schwarzwasser (1939-1945) Strumień (1945-)

Stacja została otwarta dla ruchu osobowego 15 marca 1925 roku i tym samym miasto Strumień zyskało połączenie normalnotorowej kolei żelaznej (wcześniej funkcjonowała tu kolej wąskotorowa łącząca miasto ze stacją w Chybiu). Wybudowano tu murowany budynek stacyjny z poczekalnią i kasami oraz magazyn. Od początku istnienia stacji jej sporym mankamentem było znaczne oddalenie od centrum miasta.

Stacja przebudowana została podczas elektryfikacji linii w roku 1973, a zamknięta dla ruchu pasażerskiego 31 marca 2004 roku, kiedy to zawieszono przewozy osobowe na odcinku linii od Chybia.

Od 9 grudnia 2018 roku ze stacji w weekendy odjeżdżają pociągi do Wisły Głębce i do Gliwic przez Rybnik i Knurów (nazwa handlowa „Kubalonka”). W związku z tym zarządca infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe wykonał na stacji prace przygotowawcze umożliwiające pasażerom bezpieczne korzystanie z niedostępnej od 14 lat infrastruktury.

Stacja posiada trzy tory główne i jeden boczny (prowadzący pod magazyn przystacyjny, obecnie mocno zarośnięty) oraz jeden niski peron wyspowy. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie St i St1, które wyposażone są w urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Z nastawni dysponującej obsługiwane są również rogatki na przejeździe z ulicą 1 Maja. W granicach stacji znajduje się most na rzece Wiśle, który linia kolejowa przecina tuż za południową głowicą rozjazdową.

Położona jest na wysokości 262 m n.p.m.

Schemat stacji

Tablica przyjazdów

Tablica odjazdów

Na mapie ↴


Galeria (kliknij aby powiększyć zdjęcie)

Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
km
5
552
W górę strony