styczeń 2007 EN57-1408 jako poc. nr 2223 do Bielska-Białej dojeżdża do semafora wjazdowego stacji Goleszów. W tle miejscowość o tej nazwie, z górującym kościołem wyznania rzymskokatolickiego. Charakterystyczny „ścięty” kształt góry w tle (Jesieniowa - 521 m n.p.m.) to efekt działalności licznych kamieniołomów (których urobek trafiał do przeróbki w tutejszej cementowni).

Autor: Błażej Forjasz

16 stycznia 2007 „Narew” do Wisły Głębce niedługo po opuszczeniu stacji Bielsko-Biała Główna.

Autor: Bartłomiej Staszek

27 lutego 2007 Jednostka EN57-1284 z pociągiem nr 2222 przejeżdża przez nowy wiadukt kolejowy nad obwodnicą zachodnią miasta w Starym Bielsku.

Autor: Bartłomiej Staszek

10 marca 2007 Bielsko-Biała Aleksandrowice. SM42 z pociągiem sieciowym złapana z jednego z bloków mieszkalnych na os. Wojska Polskiego.

Autor: Bartłomiej Staszek

10 kwietnia 2007 Epoka z EX „Wisła” do Warszawy Wschodniej na wiślańskim wiadukcie zaraz po opuszczeniu stacji początkowej Wisła Głębce. 30 kwietnia 2008 lokomotywa przeszła naprawę rewizyjną i została przemalowana w nowe granatowe barwy.

Autor: Bartłomiej Staszek

20 maja 2007 Cieszyn. Jednostka w rzadko spotykanym malowaniu - dawnych śląskich barwach InterRegio. Kiedyś spotykana w składach pociągu „Olza”, po naprawie rewizyjnej na początku roku 2008 przemalowana.

Autor: Paweł Słowik

lato 2007 Kozakowice. Wieczorny pociąg nr 336 z Wisły Głębce do Katowic zbliża się do Goleszowa. Pierwsze 3 wagony pochodzą ze składu pociągu pospiesznego „Narew” z Białegostoku, czwarty był dołączany w stacji Wisła Głębce. W tle masyw Czantorii.

Autor: Błażej Forjasz

lato 2007 Pogranicze Dzięgielowa i Bażanowic. EN57-1946 jako poc. przyspieszony „Olza” do Katowic pokonuje malowniczą część linii 190 poprowadzoną w wykopie.

Autor: Błażej Forjasz

lipiec 2007 Skoczów. EU07-217 prowadzi pociąg nr 336 do Katowic w ten piękny, letni wieczór.

Autor: Błażej Forjasz

7 lipca 2007 Letni poranek na szlaku Jaworze Jasienica - Pogórze niedaleko Bielowicka. Poranny pociag (nr 6622) do Bielska, obiera kolejny z przepięknych łuków w tych okolicach. Zapowiada się upalny dzień.

Autor: Błażej Forjasz

15 lipca 2007 Dětmarovice. Elektrowóz należący do firmy Ostravská dopravní společnost (ODOS).

Autor: Paweł Słowik

15 lipca 2007 EP09-023 zjeżdża z pociągiem Ex „Wisła” z linii 93 na linię bezpośrednią do Wisły.

Autor: Mateusz Krzempek

15 lipca 2007 Zebrzydowice. EC „Polonia” z Wiednia do Warszawy.

Autor: Bartłomiej Biłko

20 sierpnia 2007 Karviná Darkov - widok w stronę stacji Karviná hl.n.

Autor: Paweł Słowik

24 sierpnia 2007 Wnętrze „słonia” (CityElefant) na stacji Český Tešín.

Autor: Paweł Słowik

wrzesień 2007 Bażanowice. EN57-1946 powoli pokonuje kolejny łuk w drodzę do Cieszyna jako poc. nr 2223 rel. Bielsko-Biała Gł. - Czeski Cieszyn.

Autor: Błażej Forjasz

grudzień 2007 EN57-1946 jako poc. nr 2223 do Czeskiego Cieszyna powoli i majestatycznie zjeżdża z Goleszowa (przystanek Górny znajduje się ok. 1 km od tego miejsca) i przejeżdża obok jednego z trzech zachowanych budynków dawnego dróżnika/strażnika przejazdowego na szlaku Goleszów - Cieszyn. Słońce już zaszło.

Autor: Błażej Forjasz

grudzień 2007 Dzięgielów. Popołudniowy pociąg do Bielska-Białej (nr 6626) wydostaje się z przekopu wyjeżdżając z Bażanowic. Tarcza ostrzegawcza Przejazdowa (Top) jeszcze nie działa. Może ktoś z czytelników mógłby przybliżyć dzieje tego zlikwidowanego wiaduktu?

Autor: Błażej Forjasz

22 grudnia 2007 Cieszyn/Czeski Cieszyn. Popołudniowy pociąg osobowy z Opawy prowadzony jednostką serii 471 dojeżdża do stacji docelowej - widok z granicznego mostu kolejowego. Dzień wcześniej Polska i Czechy weszły do układu z Schengen. Poniżej płynie Olza.

Autor: Błażej Forjasz

22 grudnia 2007 Cieszyn. Jednostka EN57 opuszcza dawny most graniczny na Olzie kierując się dalej do Cieszyna i dalej do Bielska-Białej jako międzynarodowy pociąg nr 2222. W prawo odgałęzia się towarowa łącznica nr 657 w kierunku Cieszyna Marklowic.

Autor: Błażej Forjasz

22 grudnia 2007 Ostrava-Kunčice. Pociąg osobowy nr 3119 relacji Frenštat pod Radh. - Ostrava hl.n. rusza z peronu trzeciego.

Autor: Paweł Słowik