INFRASTRUKTURA RELACJE, POŁĄCZENIA PUBLICYSTYKA

Pociągi do Wisły wracają 11 grudnia 2022 roku!

Błażej Forjasz

Doczekaliśmy się kolejnej historycznej chwili związanej z transportem kolejowym po polskiej stronie Śląska Cieszyńskiego. W niedzielę 11 grudnia 2022 roku wraca ruch kolejowy do stacji Wisła Głębce!

Linia kolejowa o dużym potencjale w ruchu pasażerskim oraz o wybitnych walorach krajobrazowych do 2016 roku była porzucona przez swojego właściciela (Polskie Linie Kolejowe S.A., Zakład Linii Kolejowych w Sosnowcu). Wystarczy wspomnieć o dwóch wiślańskich kratownicowych mostach kolejowych, którym groziła katastrofa budowlana czy o dwudziestoletniej konstrukcji prowizorycznej mostu w Goleszowie.

Na szczęście obraz tej degrengolady technicznej został zmieniony, głównie dzięki unijnemu dofinansowaniu oraz decyzji Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego z 2019 roku. Sprawny elektryczny transport kolejowy do coraz bardziej rozwijających się kurortów - Ustronia i Wisły - jest już nie zachcianką paru sympatyków kolei, ale historyczną koniecznością.

Ustroń i Wisła jak inne polskie miejscowości turystyczne są ofiarą polityki transportowej władz na różnych szczeblach, które poprzez rozbudowę sieci drogowej, parkingowej (koniecznie za darmo dla ich użytkowników) doprowadziły te miasta do prawdziwej katastrofy. Permanentne korki w weekendy z ładną pogodą, niejednokrotne parkowanie pojazdów na zakazach, w niebezpiecznych miejscach oraz przymykanie oczu na występki kierowców w imię polityki pobłażania zmotoryzowanym turystom.

Nie dbano także o transport zbiorowy. W ciągu kilku ostatnich lat (także przed pandemią) zawieszono (de facto zlikwidowano) dalekobieżne połączenia autobusowe Wisły i Ustronia z Warszawą (przez Radom), Ustką, Lublinem, Częstochową oraz Raciborzem. W tej sytuacji nie mając nadziei na przywrócenie tych połączeń ich obsługa spadnie na barki transportu kolejowego. A zapotrzebowanie społeczne na sensowną alternatywę do motoryzacji indywidywidualnej na tej trasie jest ogromne. Świadczą o tym w większości pozytywne reakcje Naszych Czytelników, miejscowej prasy, czy portali internetowych a także opinie mieszkańców Śląska Cieszyńskiego poruszane w prywatnych rozmowach.

W dniu 10 grudnia 2022 skończy się mordęga pasażerów w postaci komunikacji zastępczej realizowanej na zlecenie regionalnego przewoźnika przy pomocy autobusów mających swoje lata świetności za sobą, w których w większości przypadków był brak możliwości przewozu rowerów. Weekendowe utykanie ich w korku między Wisłą a Skoczowem powodowało natomiast wtórne opóźnienia pociągów. Spółka PKP Intercity S.A. nie uruchomiła od marca 2021 roku w ogóle autobusów za pociągi do Wisły .

Od niedzieli 11 grudnia 2022 zostaną uruchomione bezpośrednie połączenia z Katowic do Wisły (w weekendy z Gliwic, Częstochowy, Warszawy oraz Olsztyna). Dzięki zapisom w dokumentach aplikacyjnych tej inwestycji związanych z dofinansowaniem unijnym będzie to w dni robocze 8 par pociągów regionalnych, a w weekendy większa liczba. Po pracach rewitalizacyjnych osiągnięto najlepsze prędkości maksymalne np. między Goleszowem a Ustroniem rzędu 70 km/h, natomiast między stacją Ustroń a Wisła Uzdrowisko 80 km/h. Dzięki temu, a także wyższym prędkościom między Bronowem a Goleszowem uda się uzyskać najlepsze w historii czasy przejazdu - np. weekendowy pociąg Intercity "Daszyński" z Warszawy odcinek Katowice - Wisła Uzdrowisko pokona w 82 minuty!

Z pewnością po 11 grudnia linia z Cieszyna w kierunku Goleszowa będzie poszkodowana, bo w większości przypadków straci bezpośrednie połączenie z Katowicami (jednakże będą to nadal kursy w 100% skomunikowane z pociągami katowickimi w Goleszowie, Skoczowie Bładnicach lub Skoczowie). Należy zadać pytanie, czy w dni nauki szkolnej, kiedy w listopadzie 2022 roku do Cieszyna od strony Goleszowa przyjeżdża rano prawie 100 osób (dzięki m.in. naszym działaniom promocyjnym) nie lepiej uruchamiać pociągi bezpośrednie z Katowic do Cieszyna z łącznikami do Wisły ze Skoczowa?

Niezależnie od tego jaki będzie układ połączeń do Wisły i Cieszyna, miasta turystyczne Ustroń i Wisła mają to historyczne szczęście (w przeciwieństwie do pobliskich Brennej i Szczyrku), że dzięki transportowi kolejowemu mogą stworzyć sobie szybką i wygodną alternatywę dojazdową do nich. Nie pozwólmy takiej szansy zmarnować.

Zobacz także:
Ruszamy ze Skoczowa do Cieszyna w dniu 4 września 2022 roku!

Opublikowano 8 grudnia 2022 roku