RELACJE, POŁĄCZENIA

Dalszy rozwój oferty przewozowej w 2025 roku na Śląsku Cieszyńskim. Nowe połączenie Brzeg – Opole – Wisła Głębce od 1 lutego 2025 roku!

Błażej Forjasz

Po rozwoju oferty połączeń do Cieszyna i Wisły Głębiec od 15 grudnia 2024 roku (w którym nasz portal brał aktywny udział nie tylko w zakresie przekazania uwag Naszych Czytelników, ale także rozreklamowania nowych pociągów), kolejną datą związaną z rozszerzeniem liczby połączeń kolejowych na Śląsku Cieszyńskim będzie luty 2025 roku.

W naszym regionie transport kolejowy powoli wraca na wysoką pozycję w systemie transportowym. Dzięki współpracy samorządów województw śląskiego oraz opolskiego zostanie uruchomione od 1 lutego 2025 roku połączenie przyspieszone łączące Brzeg oraz Wisłę Głębce (przez Opole, Zdzieszowice, Kędzierzyn-Koźle, Rybnik, Żory, Strumień, Chybie oraz Skoczów i Ustroń)! Będzie ono realizowane przez nowoczesne, elektryczne zespoły trakcyjne serii 36WE (oznaczenie: EN63A, „Impuls”).

Jest to częściowy powrót do koncepcji pociągu przyspieszonego relacji Kędzierzyn-Koźle - Wisła Uzdrowisko – Kędzierzy-Koźle przez Rybnik, kursującego w latach 1981 - 2002, który obsługiwał dojazdy do beskidzkich kurortów na wypoczynek.

Operatorem tego połączenia będzie firma „POLREGIO S.A.” z Warszawy (dawne Przewozy Regionalne). Spółka ta zasłynęła kilkanaście lat temu masową likwidacją połączeń kolejowych na Śląsku Cieszyńskim. Sytuacja ta była również potwierdzeniem polskiej polityki transportowej od 1989 roku. Czasy się jednak zmieniły, podobnie jak spółki obsługujące dane regiony. Wzrosła również świadomość samorządów na poziomie województw odnośnie organizacji oraz finansowania kolejowych przewozów regionalnych.

Cieszy kierunek rozwoju połączeń: kolejnego pociągu w celu obsługi Rybnika (130 000 mieszkańców), czy Żor (60 000 mieszkańców), ale również faktu, że zdecydowano się na uruchomienie połączenia ze Śląska Opolskiego przez cały miesiąc luty 2025 roku (następnie w weekendy i święta). Dzięki czasowi przejazdu oraz obsłudze dużej liczby miast i miasteczek przy coraz bardziej zakorkowanych drogach i coraz wyższych kosztach transportu drogowego mają one szanse szybko stać się połączeniami o wysokiej frekwencji.

Rozpoczęcie obsługi pociągów przez POLREGIO w naszym regionie może także służyć przełamywaniu monopolu w przewozach kolejowych w województwie śląskim. Obecny poziom i jakość usług miejscowego monopolisty (Koleje Śląskie) to częściowa obsługa wyeksploatowanym taborem, ceny biletów na najwyższym pułapie w Polsce oraz brak jakichkolwiek działań marketingowych promujących tą formę przemieszczania się. Przy uruchomieniu połączeń przez kolejnego przewoźnika konieczne jest uzgodnienie wzajemnego honorowania biletów lub wzorem innych województw opracowanie własnej taryfy wojewódzkiej.

Po konstrukcji rozkładu jazdy kolejnego połączenia do Wisły Głębiec w weekendy widać coraz mocniej pojawiające się wąskie gardło jeśli chodzi o przepustowość w porach przedpołudniowych i popołudniowych już nie tylko między Skoczowem a Goleszowem, ale także pomiędzy Bieniowcem a Skoczowem.

Bardzo dobrym pomysłem jest wydłużenie połączenia z Brzegu do Wisły Głębiec. W pobliżu znajduje się nie tylko rozbudowany węzeł szlaków turystycznych, ale także mocno zabudowana wiślańska dzielnica. Z połączeń do tej stacji korzystają również mieszkańcy okolicznych miejscowości. Przy coraz bardziej zatłoczonych drogach w Wiśle, zwłaszcza w weekendy kolej stanowi coraz lepszą alternatywę transportową.

Niestety linia kolejowa do Wisły Głębiec jest nadal niedoceniana w przewozach w dni robocze. Brakuje wielu połączeń, na które istnieje znaczne zapotrzebowanie społeczne, m.in. około 06:30 i 14:00 z Wisły Głębiec, a z Katowic lub Czechowic-Dziedzic około 14:00, czy po 17:00 (również skomunikowanych w stacji Goleszów z połączeniami cieszyńskimi). Widać to po pozostałych połączeniach na tej linii w dni robocze, gdyż zapełnienie pociągów cały czas wzrasta. Dodatkowo brakuje w dni robocze przez cały rok pociągów z Wisły (bądź Cieszyna) w kierunku Rybnika.

Następne zwiększenie oferty przewozowej planowane jest w kwietniu 2025 roku. Będzie to m.in. uruchomienie pary pociągów przyspieszonych „Równica” relacji Katowice – Wisła Głębce – Katowice, kursującej w weekendy i święta oraz w „długie weekendy”.

Zdjęcie winietowe przedstawia pociąg przyspieszony „Stożek” relacji Racibórz – Wisła Głębce – Racibórz. W stacji Goleszów jest on skomunikowany w obu kierunkach z kierunkiem cieszyńskim. Fotografia ze stycznia 2025 roku.

Zobacz przystankowe i stacyjne plakatowe rozkłady jazdy na odcinku Skoczów – Wisła Głębce obejmujące nowe połączenia:

• Skoczów
• Goleszów
• Ustroń
• Ustroń Zdrój
• Ustroń Brzegi
• Ustroń Polana
• Wisła Jawornik
• Wisła Uzdrowisko
• Wisła Dziechcinka
• Wisła Kopydło
• Wisła Głębce

Opublikowano 10 stycznia 2025 roku