Wycieczka do Zebrzydowic | 31 marca 2012 |
W sobotę 31 marca 2012 roku miała miejsce wycieczka współautorów portalu Koleje Śląska Cieszyńskiego do Zebrzydowic w celu udokumentowania stanu obecnego bazy przeładunkowej zwierząt zlokalizowanej przy tamtejszej stacji.
Pomimo niezbyt sprzyjającej pogody (silny wiatr, przelotne opady deszczu) grupa rozpoczęła rekonesans w pełnym, planowanym wcześniej składzie czterech osób. Na teren bazy weszliśmy ok. godziny 13 - ruch był tutaj niewielki - kilka samochodów dostawczych i zaparkowane autobusy cieszyńskiego PKSu (w trakcie likwidacji). Część budynków nie spełnia już swych pierwotnych funkcji i została wynajęta różnym podmiotom gospodarczym - w dawnej oborze znajduje się magazyn, w dawnej rzeźni sanitarnej działa rozlewnia napojów, na jednej z ramp zamontowano wzdłuż krawędzi barierki na potrzeby odbywającego się tu targu końskiego - jednak stan wszystkich obiektów jest dobry. Pomimo, że ostatnie transporty zwierząt koleją wyruszyły stąd na początku lat 90. na jednym z budynków odnaleźliśmy tablicę z „prawami i obowiązkami konwojenta”. Torowisko na terenie bazy jest kompletne, przejazdy nie zalane asfaltem. Wszystko sprawia wrażenie „uśpionego”, ale gotowego do dalszej pracy...
Następnie wyruszyliśmy w kierunku torów dojazdowych do bazy i stwierdziliśmy, że fragment toru wyciągowego jest nadal wykorzystywany, a tarcza manewrowa działa! Torowisko jest poza tym kompletne, nawet w części zarośniętej roślinnością. Skierowaliśmy się do miejsca, gdzie znajdowała się pierwotna „bycza rampa”, wybudowana w okresie międzywojennym, a działająca do roku 1976. Przy okazji mieliśmy spenetrować schron wartowniczy z okresu II wojny światowej widoczny zza ogrodzenia bazy. I tu nasze zaskoczenie: prócz doskonale zachowanego schronu wartowniczego wykonanego z betonowych prefabrykatów odkryliśmy również obszerną część podziemną. Widoczna część nadziemna posiadała urządzenie sygnalizacyjne w postaci przycisku połączone kablem z częścią podziemną. Pod ziemią natrafiliśmy na kilka obszernych komór zabezpieczonych dawniej kilkoma drzwiami pancernymi, prawdopdoobnie również gazoszczelnymi - obecnie pozostały tylko stalowe framugi. Stan pomieszczeń wskazuje, że schron wykorzystywany był także po wojnie, prawdopodobnie przez obronę cywilną. Z tego co udało się nam zaobserwować wyposażony był w filtry powietrza, własny szalet, być może ładowano tu akumulatory (stół z wieloma ponumerowanymi gniazdkami elektrycznymi). Dojście do tego obiektu w miesiącach letnich może być znacznie utrudnione, a nawet niebezpieczne ze względu na rosnący w okolicy toksyczny barszcz Sosnowskiego.
Będziemy wdzięczni Czytelnikom za szersze informacje na temat tego interesującego obiektu.
Kolejnym punktem naszej wycieczki była lustracja pozostałości lokomotywowni i linii do Moszczenicy. Jeśli chodzi o ten pierwszy obiekt to ślady jego są nikłe - pozostał jeden ceglany budynek (obecnie ruina), zarys obrotnicy i pozostałości składowisk węgla. Natomiast zarys linii do Moszczenicy jest jeszcze dość dobrze widoczny, a w obrębie stacji zachowały się jeszcze słupki kilometrażowe, a nawet martwy semafor wjazdowy. Dotarliśmy również do początku/końca tejże linii w Zebrzydowicach „zabezpieczonej” kawałkiem żelastwa - dalej tor urywa się, choć jeszcze przez kilka metrów wisi nad nim elektryczna sieć trakcyjna.
W końcu postanowiliśmy odwiedzić miejsce, gdzie znajdował się w Zebrzydowicach przystanek. Po zlokalizowanym między ulicą Słowiczą i Poziomkową obiekcie pozostało niewiele, podobnie zresztą jak po przebiegającej tu linii kolejowej - ślad po wybranym tłuczniu, kilka kikutów słupów elektrycznej sieci trakcyjnej oraz kilka zdjęć.
Nadciągające ciemne chmury i spodziewane opady śniegu zmusiły nas do zakończenia wyprawy. Dziękuję wszystkim obecnym za wspólnie spędzony czas i mam nadzieję na kolejne spotkania.
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego