Ruszyły pociągi z Goleszowa do Wisły Głębiec!

listopad 2022 - luty 2023

Po długim oczekiwaniu na powrót pociągów na linię kolejową nr 191, w listopadzie 2022 roku po odbiorach technicznych przeprowadzono jazdy na zapoznanie drużyn trakcyjnych zainteresowanych przewoźników, a następnie od 11 grudnia 2022 roku rozpoczęto planowy ruch kolejowy na linii do Wisły Głębiec.

Tym razem oprócz kampanii reklamowej realizowanej przez nasz portal w promocję połączeń kolejowych zaangażowały się miasta Wisła i w znacznie mniejszym stopniu Ustroń. Samorząd wojewódzki pierwszego dnia kursowania uruchomił dostępny nie dla wszystkich zainteresowanych pociąg specjalny.

Tradycyjnie miejscowy przewoźnik (Koleje Śląskie sp. z o.o.) nie przygotował żadnych promocji taryfowych przy okazji wznowienia ruchu kolejowego do Wisły, natomiast PKP Intercity S.A. wprowadziło w swoich weekendowych połączeniach z Warszawy oraz Olsztyna dynamiczny system sprzedaży biletów, w którym cena jest zależna od popytu pasażerów na dany kurs. Ceny biletów między Wisłą Uzdrowiskiem a Katowicami na pociągi kategorii Intercity rozpoczynają się od 9 zł, a kolejnymi progami cenowymi są 14 zł, 17 zł, 22,40 zł oraz 27,20 zł. Cena maksymalna dla kursów o wysokim popycie ze strony pasażerów wynosi 32 zł (od podanych cen są dodatkowo zniżki ustawowe).

Dzięki zaplanowanej ofercie (będącej jednocześnie minimalną ilością pociągów zapisanych w dokumentach aplikacyjnych tej inwestycji w unijnych instytucjach) oraz promocji, pociągi na tej linii dość szybko zyskały popularność (w pierwszej kolejności w weekendy z uwagi na przejazdy do beskidzkich kurortów (oraz między nimi)). Od stycznia 2023 roku zaczęły powoli rosnąć także potoki pasażerskie na linii kolejowej nr 191 związane z codziennymi podróżami mieszkańców Śląska Cieszyńskiego do miejsc pracy oraz nauki. Pasażerowie docenili ofertę, czas przejazdu i komfort nowego środka transportu oraz ceny biletów za przejazd.

Mimo początkowych obaw i przede wszystkim grudniowych wpadek miejscowego przewoźnika (Koleje Śląskie sp. z o.o.) na linii cieszyńskiej (znaczne opóźnienia kursów, odwoływanie ich, czy zrywanie zaplanowanych skomunikowań) nie doszło do odpływu wygenerowanych od września 2022 roku coraz wyższych potoków pasażerskich na trasie z Goleszowa do Cieszyna.

Najciekawszym pomysłem od 12 grudnia 2022 roku (w dni robocze od poniedziałku do piątku) stało się wykorzystanie nowej funkcjonalności stacji Goleszów i zaplanowanie tam łączenia i rozłączania składów: cieszyńskiego i wiślańskiego (złożonych z elektrycznych zespołów trakcyjnych serii 36We Impuls). Oczekujemy zwiększenia ilości tych dziennych manewrów, skrócenia ich czasu (zwłaszcza przy rozłączaniu), a od 12 marca 2023 roku łączenie oraz rozłączanie składów elektrycznych zespołów trakcyjnych 36We będzie się odbywać dodatkowo w weekendy oraz święta!

Zobacz także:
Fotoreportaż z otwarcia ruchu kolejowego między Skoczowem a Cieszynem

Tekst: Błażej Forjasz, zdjęcia: Błażej Forjasz, Tomasz Krzywda, Mateusz Turski

Opublikowano 1 marca 2023 roku