Pociągi dodatkowe na imprezę „Wisła Adamowi Małyszowi” | 18-19 czerwca 2011 |
W czerwcowy weekend 18 i 19 czerwca miał miejsce w Wiśle cykl imprez związany z podziękowaniami od kibiców i mieszkańców regionu dla Adama Małysza za sukcesy odnoszone na skoczniach i przyczynienie się do promocji rodzinnej Wisły. W uroczystościach brał również udział prezydent RP z małżonką.
W związku z tym wydarzeniem spółka Przewozy Regionalne uruchomiła dodatkowe pociągi z Katowic do Wisły Głębiec a składy niektórych wzmocniła. Już w przeddzień imprezy wzmocniono ostatni piątkowy kurs do Wisły o dodatkowy EZT. W sobotę i niedzielę pociąg regio „Czantoria” z Częstochowy do Wisły prowadzony był dwiema nowoczesnymi jednostkami EN75 „FLIRT” (jednostki o numerach 001 i 004). „FLIRTem” prowadzone były również składy pociągów regio nr 315 i 318, dzięki czemu gościliśmy jednego dnia na stalowych szlakach naszego regionu całą flotę śląskich „FLIRTów”. Oprócz tego składy pociągów regio nr 317 i 320 złożone były z dwóch zmodernizowanych jednostek EN57-20xx.
Dodatkowe pociągi do Wisły wyjechały w sobotę i niedzielę z Katowic o 9.35 i 11.36. Sobotni skład o 9.35 z Katowic, prowadzony był pojedynczym EN57 (był to skład z pociągu 416). W drogę powrotną pociągi te wyruszyły z Wisły o 17.51 (w planie „zawieszonego” regio 318) i o 21.09 (przyjazd do Katowic o 23.30).
Należy odnotować fakt, że informacja o dodatkowych pociągach do Wisły umieszczona była jedynie na stronie Przewozów Regionalnych w dziale aktualności dla województwa śląskiego. Potencjalni pasażerowie nie mieli możliwości wyszukania tych pociągów w internetowym rozkładzie jazdy dostępnym na stronie przewoźnika.
W związku z tym wydarzeniem spółka Przewozy Regionalne uruchomiła dodatkowe pociągi z Katowic do Wisły Głębiec a składy niektórych wzmocniła. Już w przeddzień imprezy wzmocniono ostatni piątkowy kurs do Wisły o dodatkowy EZT. W sobotę i niedzielę pociąg regio „Czantoria” z Częstochowy do Wisły prowadzony był dwiema nowoczesnymi jednostkami EN75 „FLIRT” (jednostki o numerach 001 i 004). „FLIRTem” prowadzone były również składy pociągów regio nr 315 i 318, dzięki czemu gościliśmy jednego dnia na stalowych szlakach naszego regionu całą flotę śląskich „FLIRTów”. Oprócz tego składy pociągów regio nr 317 i 320 złożone były z dwóch zmodernizowanych jednostek EN57-20xx.
Dodatkowe pociągi do Wisły wyjechały w sobotę i niedzielę z Katowic o 9.35 i 11.36. Sobotni skład o 9.35 z Katowic, prowadzony był pojedynczym EN57 (był to skład z pociągu 416). W drogę powrotną pociągi te wyruszyły z Wisły o 17.51 (w planie „zawieszonego” regio 318) i o 21.09 (przyjazd do Katowic o 23.30).
Należy odnotować fakt, że informacja o dodatkowych pociągach do Wisły umieszczona była jedynie na stronie Przewozów Regionalnych w dziale aktualności dla województwa śląskiego. Potencjalni pasażerowie nie mieli możliwości wyszukania tych pociągów w internetowym rozkładzie jazdy dostępnym na stronie przewoźnika.

Autorami zamieszczonych zdjęć są Błażej Forjasz, Radosław Kazimierowicz i Artur Steczkiewicz, tekstu i nagrania zapowiedzi Mateusz Penkala.
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego