Przejazd „Husarza” linią 190 i 191

30 października 2010

30 października miało miejsce niecodzienne wydarzenie: na linie 190 i 191 zawitała lokomotywa EU44 „Husarz” (dokładny numer/oznaczenie lokomotywy: 5 370 007 IC) należąca do PKP Intercity, produkcji niemieckiego Siemensa.

Wydarzenie to było doniosłe z tego względu, że jest to najnowocześniejsza w chwili obecnej lokomotywa należąca do polskiego przewoźnika kolejowego. „Husarz” poprowadził pociąg Ekspres InterCity „Beskidy” z Warszawy Wschodniej do Wisły Głębiec. Z Bielska-Białej Głównej wyjechał z około 20 minutowym opóźnieniem, natomiast w drodze powrotnej z Wisły na odcinku do Bielska jechał już według planu. Jadąc trasą kolejową przez nasz region, największe pole do popisu dla „Husarza” było na szlaku Bielsko-Biała Wapienica - Jaworze Jasienica, gdzie prędkość szlakowa wynosi 70 km/h. Zapewne niemieccy konstruktorzy lokomotywy nie przewidywali, że będzie ona prowadzić pociąg z prędkością 30 km/h na odcinku prawie siedmiu kilometrów (szlak Bielsko-Biała Główna - Bielsko-Biała Wapienica).

„Sprawcą” obsadzenia „Husarza” na tym pociągu był Facebook'owy konkurs telewizji kolej.tv. W konkursie tym główną nagrodą była przejażdżka w kabinie „Husarza”. Właśnie tego dnia, laureatka konkursu jechała w kabinie EU44 na odcinku Warszawa - Katowice. Od Katowic lokomotywa tego pociągu nie jest nigdzie odczepiana dzięki czemu dojechała aż do Wisły.

Warto zaznaczyć, że do „Husarza” należy obecny, oficjalny polski rekord prędkości lokomotywy na torach - 235 km/h (ustanowiony w maju 2009 roku na centralnej magistrali kolejowej). Zaprezentowane poniżej zdjęcia i filmy niech będą miłym wspomnieniem niespodziewanej wizyty tak szacownego gościa na stalowych szlakach naszego Regionu.

Przejazd przez Ustroń (film)
Przejazd przez Stare Bielsko (film)
Przejazd przez Bielowicko (film)

Autorem opisu jest Mateusz Penkala.