Bocznica w Rzepiszczu (Řepiště) |
|
Bocznica zlokalizowana w pierwotnym przebiegu linii łączączej Ostrawę z Frydkiem. Prowadziła ona od stacji Paskov do składowiska odpadów powęglowych pochodzących z pobliskiej kopalni węgla kamiennego Paskov, a więc do podnóża tutejszej hałdy. Co ciekawe, odpady nie były transportowane w to miejsce koleją a przenośnikiem taśmowym o długości około 800 metrów. Na bocznicę podstawiano wagony samowyładowcze, które były ładowane odpadami pogórniczymi, służącymi do budowy autostrady D47 (później wchodzącej w skład projektu budowy autostrady D1). Lokomotywami dominującymi w obsłudze bocznicy były serie 740 oraz 770/771, które zarówno podstawiały wagony pod załadunek jak i wyciągały ładowne składy w tory stacyjne, w celu przekazania innym przewoźnikom pociągów kierowanych w stronę Ostrawy.
Autorem opisu jest Radosław Kazimierowicz.
Zaktualizowano 17 maja 2025 roku
Autorem opisu jest Radosław Kazimierowicz.
Zaktualizowano 17 maja 2025 roku
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego
Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego Koleje Śląska Cieszyńskiego