| Przejazd "Husarza" linią 190 i 191 |
30 października 2010 |
30 października miało miejsce niecodzienne wydarzenie: na linie 190 i
191 zawitała lokomotywa EU44 "Husarz" (dokładny numer/oznaczenie
lokomotywy: 5 370 007 IC) należąca do PKP Intercity, produkcji
niemieckiego Siemensa.
Wydarzenie to było doniosłe z tego względu, że
jest to najnowocześniejsza w chwili obecnej lokomotywa należąca do
polskiego przewoźnika kolejowego. "Husarz" poprowadził pociąg Ekspres
InterCity "Beskidy" z Warszawy Wschodniej do Wisły Głębiec. Z
Bielska-Białej Głównej wyjechał z około 20 minutowym opóźnieniem,
natomiast w drodze powrotnej z Wisły na odcinku do Bielska jechał już
według planu. Jadąc trasą kolejową przez nasz region, największe pole
do popisu dla "Husarza" było na szlaku Bielsko-Biała Wapienica -
Jaworze Jasienica, gdzie prędkość szlakowa wynosi 70 km/h. Zapewne
niemieccy konstruktorzy lokomotywy nie przewidywali, że będzie ona
prowadzić pociąg z prędkością 30 km/h na odcinku prawie siedmiu
kilometrów (szlak Bielsko-Biała Główna - Bielsko-Biała Wapienica).
"Sprawcą" obsadzenia "Husarza" na tym pociągu był Facebook'owy
konkurs telewizji kolej.tv. W konkursie tym główną nagrodą była
przejażdżka w kabinie "Husarza". Właśnie tego dnia, laureatka konkursu
jechała w kabinie EU44 na odcinku Warszawa - Katowice. Od Katowic
lokomotywa tego pociągu nie jest nigdzie odczepiana dzięki czemu
dojechała aż do Wisły.
Warto zaznaczyć, że do "Husarza" należy obecny, oficjalny polski
rekord prędkości na torach - 235 km/h (ustanowiony w maju 2009 roku na
centralnej magistrali kolejowej). Zaprezentowane poniżej zdjęcia i
filmy niech będą miłym wspomnieniem niespodziewanej wizyty tak
szacownego gościa na stalowych szlakach naszego Regionu.
Autorem opisu jest Mateusz Penkala.
|
