Przejazd "Husarza" linią 190 i 191 30 października 2010

30 października miało miejsce niecodzienne wydarzenie: na linie 190 i 191 zawitała lokomotywa EU44 "Husarz" (dokładny numer/oznaczenie lokomotywy: 5 370 007 IC) należąca do PKP Intercity, produkcji niemieckiego Siemensa.

Wydarzenie to było doniosłe z tego względu, że jest to najnowocześniejsza w chwili obecnej lokomotywa należąca do polskiego przewoźnika kolejowego. "Husarz" poprowadził pociąg Ekspres InterCity "Beskidy" z Warszawy Wschodniej do Wisły Głębiec. Z Bielska-Białej Głównej wyjechał z około 20 minutowym opóźnieniem, natomiast w drodze powrotnej z Wisły na odcinku do Bielska jechał już według planu. Jadąc trasą kolejową przez nasz region, największe pole do popisu dla "Husarza" było na szlaku Bielsko-Biała Wapienica - Jaworze Jasienica, gdzie prędkość szlakowa wynosi 70 km/h. Zapewne niemieccy konstruktorzy lokomotywy nie przewidywali, że będzie ona prowadzić pociąg z prędkością 30 km/h na odcinku prawie siedmiu kilometrów (szlak Bielsko-Biała Główna - Bielsko-Biała Wapienica).

"Sprawcą" obsadzenia "Husarza" na tym pociągu był Facebook'owy konkurs telewizji kolej.tv. W konkursie tym główną nagrodą była przejażdżka w kabinie "Husarza". Właśnie tego dnia, laureatka konkursu jechała w kabinie EU44 na odcinku Warszawa - Katowice. Od Katowic lokomotywa tego pociągu nie jest nigdzie odczepiana dzięki czemu dojechała aż do Wisły.

Warto zaznaczyć, że do "Husarza" należy obecny, oficjalny polski rekord prędkości na torach - 235 km/h (ustanowiony w maju 2009 roku na centralnej magistrali kolejowej). Zaprezentowane poniżej zdjęcia i filmy niech będą miłym wspomnieniem niespodziewanej wizyty tak szacownego gościa na stalowych szlakach naszego Regionu.


Autorem opisu jest Mateusz Penkala.
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
W górę strony