Opis i historia linii 303C (Louky nad Olší - Bohumín)

Z racji, iż zdecydowana większość ładownych składów węgla kamiennego wydobytego z okolicznych kopalń jest dostarczana na stację Louky nad Olší i tam zaczyna swoją podróż do odbiorców, jest to linia charakteryzująca się stosunkowo sporym ruchem pociągów, w szczególności pomiędzy Łąkami a stacją Karviná-Doly będącą niegdyś główną karwińską stacją pasażersko-towarową w dawnym przebiegu Kolei Koszycko-Bogumińskiej. Część trasy przebiega wzdłuż linii 320 przez dzielnicę Karwinej o nazwie Łąki (Karviná-Louky). W tej okolicy w wyniku wieloletniej eksploatacji złóż węgla w obszarze działalności kopalni ČSM istnieją rozległe szkody górnicze. W wyniku osiadania terenu konieczne jest odpowiednie i regularne utrzymywanie odcinka polegające na podnoszeniu toru. W przebiegu linii istnieje wiele odgałęzień będących osobnymi liniami prowadzącymi do stacji poszczególnych kopalń bądź bocznicami prowadzącymi na zwałowiska. Trasa łączy rejon górniczy Karwinej z Dąbrową, Orłową, Rychwałdem i Boguminem.
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
W górę strony