Frýdek-Místek
stacja

Friedek-Mistek (1871-1921) Frýdek-Místek (1921-1939) Friedeck-Friedberg (1939-1945) Frýdek-Místek (1945-1951) Místek (1951-1955) Místek Frýdek (1955-1959) Frýdek-Místek (1959-)

Stacja znajduje się u podnóża Beskidów, na niezelektryfikowanej linii 323 Ostrava hl.n. - Valašské Mezířiči (linia jest jednotorowa, jednak w najbliższym czasie czeka ją elektryfikacja na całej długości oraz podwojenie ilości torów na odcinku z Ostrawy Kończyc do Frydku) oraz również niezelektryfikowanej linii 322 do Czeskiego Cieszyna.

Odprawa podróżnych odbywa się w wyremontowanym budynku, który posiada kasy biletowe, centrum informacji, sklepiki, automaty z napojami i poczekalnię. Z budynku można wyjść na pierwszy peron, tak zwany cieszyński, z którego odjeżdżają co godzinę pociągi do Czeskiego Cieszyna. Peron drugi połączony jest przejściem podziemnym z peronem pierwszym, oraz z jednej strony wyjściem do miasta, a z drugiej z dworcem autobusowym. Obsługuje on pociągi do Ostrawy oraz Frydlantu nad Ostrawicą i dalej do Ostrawicy lub do Wałaskiego Międzyrzecza.

Budynek dworcowy został w roku 2010 wpisany do rejestru zabytków.

Przed budynkiem dworcowym zlokalizowano przystanki lokalnej komunikacji autobusowej.

Przy północnej głowicy znajduje się niewielka lokomotywownia, w której nocują wagony silnikowe serii 810 oraz kilka sztuk lokomotyw spalinowych serii 742. Ruch towarowy na stacji zwiększył się znacząco po otwarciu fabryki Hyundai w Noszowicach. Przez stację przejeżdżają wyłącznie pociągi osobowe i przyspieszone.

Ze stacji wiodą szlaki turystyczne na Kubánkov ( 11,5 km) i nad zaporę w Żermanicach ( 11 km).

Stacja położona jest na wysokości 290 m n.p.m.

Tablica przyjazdów | Bieżące przyjazdy

Tablica odjazdów | Bieżące odjazdy

Na mapie ↴


Galeria (kliknij aby powiększyć zdjęcie)


km
21
989
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
W górę strony