Bocznica Kuźni Polskiej w Skoczowie
linia 190

Zakład kuźniczy w Skoczowie przy ulicy Góreckiej powstał w roku 1968, jako oddział kuźni ustrońskiej. W roku 1972 zakłady weszły w skład Fabryki Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej jako "FSM Zakład Nr 4" i prowadziły produkcję odkuwek matrycowych i wyrobów obrabianych mechanicznie dla potrzeb motoryzacji (głównie chodzi o montowanego w Bielsku Fiata 126p).

Bocznica zakładów rozpoczynała się wjazdem od Skoczowa przy Sk1 w prawo na tor równoległy do szlaku, następnie od prawej strony wchodził tor bezpośrednio z terenu kuźni. Po przejechaniu ulicy Góreckiej, rozdzielał się na trzy tory, a za mostkiem już na terenie Pogórza bocznica kończyła się. Na teren kuźni wjeżdżało się przez bramę od ulicy Zawiśle. Obsługę bocznicy stanowiły lokomotywy 409Da-207 oraz 409Da-648.

Bocznica kuźni została zlikwidowana w 2003 roku przez firmę Złomex. Jednocześnie pocięto na złom lokomotywy ją obsługujące. Obecnie zebrano nawet podsypkę z podtorza, a na części torowiska urządzono parking dla samochodów.

Zobacz na mapie

Galeria (kliknij aby powiększyć zdjęcie)





Autorem opisu i zdjęć jest Mariusz Janoszek, informacje o eksploatowanych spalinowozach: Ariel Ciechański. Zdjęcia wykonano w listopadzie 2009 roku.
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
W górę strony