Galeria kolejowa Śląska Cieszyńskiego

      Kliknij na zdjęcie, aby je powiększyć

EU07
1 stycznia 2004 Po hucznym obchodzeniu Sylwestra, warto gdzieś się przejść, choćby na dworzec. A tam niespodzianka, oprócz dużej ilości świeżego białego puchu, "Olza" do Żyliny przyjechała od strony Zebrzydowic (dlatego 1 klasa znajduje się z przodu).
Autor: Damian Kazimierczak
EU07-123
5 stycznia 2004 EU07-123 stoi zwarta i gotowa (do odjazdu z pociąg nr 6624 do Bielska) przy peronie 3 na cieszyńskiej stacji.
Autor: Błażej Forjasz
EU07
11 stycznia 2004 Szlak Goleszów - Cieszyn. "Olza" mozolnie wspina się do Goleszowa. Zaraz przed linią horyzontu jest Cieszyn (bloki po lewej to osiedle Piastowskie), za pociągiem znajdują się Bażanowice. Zdjęcie wykonane z goleszowskiego komplesu skoczni narciarskich.
Autor: Błażej Forjasz
EU07-446
2 lutego 2004 EU07-446 przyciągnęła z Bielska skład pociąg ekspresowy "Wisła" i czeka na odjazd ze stacji Goleszów.
Autor: Błażej Forjasz
EU07-328
16 lutego 2004 "Olza" prowadzona przez EU07-328 za momencik osiągnie przystanek Goleszów Górny. Mur po lewej to teren byłej goleszowskiej cementowni, która pracowała do początku lat 90-tych.
Autor: Błażej Forjasz
EN57
10 marca 2004 Cieszyn. Samotny EN57 za chwilkę odjedzie do Czeskiego Cieszyna jako pociąg nr 2221.
Autor: Błażej Forjasz
EU07-216
24 marca 2004 EU07-216 ciągnie skład pociągu nr 6624 do Bielska i zaraz zatrzyma się w ten okropny, wczesnowiosenny dzień przy peronie przystanku Goleszów Górny.
Autor: Błażej Forjasz
EU07-209
3 kwietnia 2004 Tego dnia spotkały się na stacji w Pierśćcu EU07-209, która prowadziła skład pociągu ekspresowego "Wisła" do Warszawy oraz EN57-1491 jako pociąg nr 319 do Wisły Głębce.
Autor: Błażej Forjasz
EN57
9 kwietnia 2004 Szlak Goleszów - Cieszyn. Po 2003 roku zniknęły całkowicie składy relacji Bielsko - Cieszyn złożone z dwóch jednostek EN57. Na zdjęciu wzmocniony skład pociągu nr 2223 do Czeskiego Cieszyna z okazji świąt Wielkiej Nocy. Po lewej Chełm (451 m n.p.m.).
Autor: Błażej Forjasz
EU07-342
13 kwietnia 2004 Inne spojrzenie na słynny wiadukt w Wiśle Głębcach... EU07-342 wyrusza na 97 km trasę do Katowic z pociągiem nr 344. W składzie niewidoczny 4 członowy wagon piętrowy o przezwisku "jajecznica" z racji koloru malatury zewnętrznej. Był on ze stacji Czeremcha (Podlasie). Pociąg ten uruchomiony w rozkładzie jazdy 2003/4 miał naprawdę niezłą frekwencję. Został on połączony w rozkładzie 2006/7 z pociągiem nr 332 i wyjeżdżał z Wisły ok. 10.
Autor: Błażej Forjasz
EU07-540
13 czerwca 2004 Pełne zaskoczenie składem pociągu nr 317 do Wisły Głębce było spowodowane obecnością raczej rzadko spotykanych na tej linii wagonów piętrowych Bdhpumn. Na czele pociągu EU07-540. Pociąg wyjeżdża z Goleszowa.
Autor: Błażej Forjasz
EN57
2 lipca 2004 EN57 jako pociąg nr 2222 do Bielska wyjechał z Goleszowa. W tle masywy Małej (bliżej) i Wielkiej Czantorii.
Autor: Błażej Forjasz
EU07-203
3 lipca 2004 Zaborze. Pociąg przyspieszony 'Olza' relacji Žilina - Katowice
Autor: Bartłomiej Biłko
EN57-1056
8 sierpnia 2004 Szlak Goleszów - Ustroń. Zmodernizowane EN57-1056 i (najprawdopodobniej) 1399 jako pociag przyspieszony "Czantoria" do Częstochowy o tradycyjnie wysokiej frekwecji, za kilka minut osiągnie stację w Goleszowie.
Autor: Błażej Forjasz
EU07-004
9 sierpnia 2004 Goleszów. EU07-004 z pociągiem nr 332 do Katowic jeszcze tylko zwolni na przejeździe o niezbyt dobrym stanie technicznym i dalej już pojedzie z przywoitą prędkością aż do Skoczowa.
Autor: Błażej Forjasz
EU07-111
12 sierpnia 2004 "Olza" do Żyliny z EU07-111 na czele pokonuje łuk między Goleszowem a Bażanowicami. Cieszyn już tuż, tuż... (na horyzoncie widać pierwsze bloki) jednakże zostanie osiągnięty dopiero za kwadrans. Na zdjęciu widać jak linia kolejowa wije się pośród Pogórza Cieszyńskiego.
Autor: Błażej Forjasz
Bd
11 grudnia 2004 Ostatnia pospieszna "Olza" do Katowic sfotografowana w Cieszynie. Na uwagę zwraca również numer wagonu.
Autor: Damian Kazimierczak
EN57-1411
29 grudnia 2004 Stacja Cieszyn. Postój EZT z Zebrzydowic, widoczny także fragment składu wagonowego do Bielska. EN57-1411 został zmodernizowany 17 października 2006 w NEWAGu w Nowym Sączu i nosi obecnie oznaczenie EN57-2029.
Autor: Maciej Dembiniok
EN57-1021
29 grudnia 2004 Stacja Cieszyn. Grupa postojowa - EZT z Bielska, skład wagonów Bd i Bh prowadzony EU07 do Bielska, za nim EN57-1411 z Zebrzydowic. Widoczna także lokomotywa TEM2 prywatnego przewoźnika (PTKiGK w Zabrzu), która wcześniej prowadziła skład z węglem do cieszyńskiej elektrociepłowni.
Autor: Maciej Dembiniok
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
W górę strony