Kaczyce
stacja
Brak kas biletowych lub kasy nieczynne

Kaczyce (1934-1939) Katschitz (1939-1943) Katschütz (1943-1945) Kaczyce (1945-)

Uruchomiona w roku 1934 stacja spełniała rolę mijanki i stacji technicznej. Oddano wówczas modernistyczny budynek stacyjny z kasą, poczekalnią i nastawnią, magazyn oraz mieszkania dla pracowników kolei. Stacja posiadała wówczas dwa tory.

W roku 1981 rozpoczęto rozbudowę stacji związaną z budową kopalni węgla kamiennego "Morcinek" w Kaczycach. Stacja miała spełniać rolę mijanki dla pociągów z węglem oraz punktu zdawczo-odbiorczego dla pociągów zaopatrujących kopalnię w materiały eksploatacyjne. W tym celu rozpoczęto budowę nowych torów na terenie stacji, nowego peronu, nastawni przekaźnikowej oraz toru bocznicy wiodącej na teren kopalni rozpoczynającej się w km 19,328 linii Jastrzębie Zdrój Moszczenica - Cieszyn i w początkowym przebiegu biegnącej w stosunku do niej równolegle. Prace te wykonało wspólnie z PKP Wodzisławskie Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Przemysłu Węglowego, a zostały one ostatecznie zakończone w roku 1985, kiedy to oddano do użytku wiadukt nad drogą Kaczyce - Cieszyn na nowo wybudowanej bocznicy.

Po likwidacji kopalni zakończonej w roku 2000 ruch na stacji znacznie zmalał. Obecnie stacja posiada jeden czynny peron wyspowy oraz łącznie 5 torów stacyjnych (w tym zelektryfikowany żeberkowy oraz niezelektryfikowany załadowczo-wyładowczy o długości 800 metrów). Nastawnia Kc wyposażona jest w urządzenia przekaźnikowe, sygnalizację świetlną i przekaźnikową półsamoczynną blokadę liniową dwukierunkową typu EAP obsługiwaną przez dyżurnego ruchu. Budynek stacyjny zamieszkany, kasa i poczekalnia nieczynne.

Położona jest na wysokości 270 m n.p.m.

Schemat stacji

Tablica przyjazdów

Tablica odjazdów

Na mapie ↴


Galeria (kliknij aby powiększyć zdjęcie)





km
18
548
Copyright © Koleje Śląska Cieszyńskiego 2007-
W górę strony